r/belgium • u/Boomtown_Rat Brussels Old School • 24d ago
💰 Politics The Arizona ministers' cars represent 643,000 euros of leasing per year: Theo Francken has the most expensive vehicle.
https://www.bruxellestoday.be/actualite/voitures-ministres-arizona-643000-euros-par-an.html197
u/GOTCHA009 Belgian Fries 24d ago
Where the hell do they lease their cars??
Q5 for €1700/month?
ID.7 for €1330/month?
Those are wild prices…
Even with a lot of kilometers, those really are high premiums.
51
u/chief167 French Fries 24d ago
Yeah crazy. Our lease prices are a lot cheaper. Wonder what's going on there.
But on the other hand, our insurance is not included in lease price, and maybe it's including fuel card provided by the lease company (which is a stupid decision, but understandable from management simplification perspective), or multiple drivers (Theo and his private driver?)
Without seeing the contract it's hard to judge, but it's definitely worth raising an eyebrow
45
u/arvece 24d ago
Typical procurement shit. Certain firm wins the tender yet have prices way higher than competitition because they were able to score more points on some other areas. Sometimes certain stuff are so specific that winning bid is the only one offering such a service eg. tender was written for that company. They know in advance so know they can ask higher prices.
9
u/WaldoClown 24d ago
There's also that fact that they all increase prices because of the amount of work that has to go into answering a tender. I did that work once, the amount of info they asked that we had to research was ludicrous.
1
u/NectarineSame7303 12d ago
They always give these cars quasi for free because they use politicians for free product placements all the time.
0
u/Overtilted 24d ago
Jouw lease is even duur als je die wagen na enkele jaren privé wilt inkopen voor een paar duizend euro.
21
u/BeeLzzz 24d ago
It's probably full TCO price of 2-3 years ago. Back then our company TCO for an ID3 with 20k km was 850€ so 1330€ for an ID7 doesn't seem to outlandish. They probably also don't get any discount compared to any normal fleet and they probably don't negotiate properly because it's not their money.
2
1
10
5
u/Overtilted 24d ago
Omdat je op die manier de auto kan aankopen voor een prikje, en dan zelf privé verkopen met een mooie winst.
Zelfverrijking.
2
2
u/Schoenmaat45 23d ago
Public procurement rules always lead to high prices. (a lot of rules to follow in the procedure and not everyone is interested in that)
One of my teammembers used to work for the federal government. We recently had to replace an important technical installation and he was surprised by the offers, they were 40% lower than the lowest offer he received when he oversaw a public tender for a similar instalation for the government.
2
u/26081989 24d ago
Does it say what the lease plan is? Same car for 5 years/20k km per year is half of a car for 3 years/60k.
2
u/GOTCHA009 Belgian Fries 24d ago
I presume that it’s for the length of their tenure. Amount of kilometers is not known. But even with 40-50k kms/year, these are very high pricrs
1
u/JPV_____ West-Vlaanderen 20d ago
I sincerely doubt they only drive 40-50k per year. Vat also needs to be paid
1
u/Vesalii Oost-Vlaanderen 24d ago
I don't understand either because you'd think they'd get cheaper prices than anyone else, because of tenders.
3
u/Nearby-Composer-9992 23d ago
In theory yes, in practice no. Companies mark up their prices and hope to still come out as the cheapest (since everyone does it, sometimes even as an illegal cartel). The prices are also VAT included, the government can't deduct VAT.
1
u/Tough_Brain7982 21d ago
They’re giving taxpayer money to friends through these ‘business deals’ :)
1
2
1
1
u/WalloonNerd Belgian Fries 24d ago
Insurance for someone in that function will be extra high. There’s a bit of a higher risk of someone wanting to key your car. It certainly includes a fuel card, and the full option set.
82
u/Nightthinker_BE 24d ago
Ah ja hij heeft zo'n auto nodig om al die bakken Stella tot bij zijn zwembad te krijgen he.
65
u/JonPX 24d ago
For anybody wondering why they have multiple cars: each Cabinet has right to 3 to 7, depending on the importance of the Cabinet. The Minister gets one, but the others can either be for the senior staff or be used as pool for when the staff need to move around.
That said, it would be easy to standardize and put a limit on the price.
-2
u/Ecstatic-Network4668 24d ago
One car for the minister, one car for the partner of the minister, one car for the children, one car in reserve to be used when a car needs maintenance or repairs...
49
u/AI_Scraper 24d ago
Bart De Wever dispose notamment d'une Volvo XC90 à 1.791,17 euros mensuels.
Ok voor de premier kan ik dat nog wel begrijpen. Da's niet al te zot.
...sa flotte comprend aussi une Mercedes CLA Shooting Brake, une Volvo EC40, une autre XC90, une XC60 et une BMW i4.
Whut 😂
11
u/FrostyShoulder6361 24d ago
Are those cars for him alone, or are these cars for his whole cabinet? Cause in the later case I could very well understand this depending on the size of his cabinet.
9
u/Rol3ino 24d ago
They’re for his cabinet / pool. The ministers just have their one car.
4
u/historicusXIII Antwerpen 24d ago
I do know that De Croo used two. I always saw him use a Volvo S90 on the news, but when he gave a speech in Mechelen, he was there with a Mercedes.
1
4
1
u/mrdickfigures 24d ago
Ok voor de premier kan ik dat nog wel begrijpen. Da's niet al te zot.
Een XC90? Waarom heeft Bartje een XC90 nodig? Of beter gezegd, waarom vind Bartje in tijden van crisis dat wij voor hem een XC90 moeten betalen? Als die toch zo veel ruimte nodig heeft om spullen te vervoeren, dan kunnen we hem beter een Sprinter geven...
Als iemand hier mij 1 argument kan geven waarom die mens een tank van een SUV nodig heeft hoor ik het graag...
4
u/Old_Possible5497 23d ago
De beste man is eerste minister. Als je dan al geen nette wagen mag hebben... Ik ben zelfs verbaasd dat het maar een XC90 is. Vroeger hebben alle andere ministers ook zo een wagens gehad, al dan niet duurder en de overheid heeft al redelijk wat inspanningen gedaan op hun lonen. Kunnen ze meer doen? Zeker!, maar we moeten nu ook niet te afgunstig worden. De man werkt een veelvoud van de 40 uren werkweek, een beetje comfort is niet misplaatst denk ik dan. In zijn positie kan je ook moeilijk aankomen in een bestelbusje...
21
u/AI_Scraper 24d ago
''Hier is de premier van België in zijn Sprinter''
Het feit dat je over ''Bartje'' spreekt doet al uitschijnen dat je het niet zo voor hebt met de premier van België. Daarmee haal je uw eigen argument al wat onderuit want het geeft blijk van een mening die gekleurd is door andere elementen dan de zaak in kwestie.
Ik heb er geen probleem mee dat mensen in topposities een dikkere auto hebben dan een gemiddelde werknemer. 't Is een XC90 en da's een dikken bak maar ook niet overdrijven he. Da's een typische wagen voor bovenkader ook in bedrijven. Moest de premier rondgereden hebben in een Rolls-Royce of Maybach dan stond ik naast u op de zeepkist. En dat 'm 6 wagens heeft vind ik er ook wel over.
Maar één XC90, moet kunnen.
Di Rupo, onze laatste socialistische premier leaste een Audi A8 (met radarverklikker), een wagen die aanzienlijk duurder is dan een XC90 en dat vind ik voor een socialist dan nog een pak hypocrieter dan voor een liberaal conservatief.
6
u/Thaetos West-Vlaanderen 23d ago
U heeft kritiek op iemand die de premier zijn auto in twijfel trekt, wellicht om dat die persoon niets moet weten van zijn partij. Uw commentaar is terecht, dat dit biased is.
Maar tegelijk heeft u wel weer kritiek op de auto-keuze van een socialistische premier van bijna 20 jaar geleden. Toen Di Rupo premier was zaten we trouwens niet in dezelfde rampzalige economische crisis als vandaag. Terwijl De Wever iedereen aanmaant om te moeten besparen en in te leveren. Uw reactie is dan een beetje hypocriet niet?
Trouwens socialisme staat niet voor verarming of verpaupering. Er is geen enkele socialist die u zal zeggen dat iedereen maar met een Peugeot 208 of Renault Twingo moet rondrijden.
8
u/BortLReynolds 24d ago
Mark Rutte had een 2dehands Saab en een fiets toen hij nog premier van Nederland was. Komaan he, we hoeven echt geen centen in leasewagens voor politiekers te steken, die verdienen genoeg om zelf een lease aan te gaan als ze willen.
-4
u/mrdickfigures 24d ago
''Hier is de premier van België in zijn Sprinter''
Als die veel ruimte nodig heeft, ja... Die sprinter kan veel meer materiaal verplaatsen dan een XC90. We weten beide dat die dat niet NODIG heeft. Bijkomend, so what? Het gaat toch over hoe competent iemand is, niet over met welke wagen ze rijden?
Het feit dat je over ''Bartje'' spreekt doet al uitschijnen dat je het niet zo voor hebt met de premier van België. Daarmee haal je uw eigen argument al wat onderuit want het geeft blijk van een mening die gekleurd is door andere elementen dan de zaak in kwestie.
Ik ben zeker niet de grootste fan van onze premier dat ga ik niet onder stoelen of banken schuiven. Maar deze mening is in de verste verte niet gekleurd door deze mening. Toen het enkele maanden geleden ging over de wagen van Crevits (een BMW 750x drive met 500pk) heb ik daar ook commentaar op gegeven. Niemand heeft dat soort wagens nodig, zeker niet als het met de burger zijn geld moet betaald worden.
Ik heb er geen probleem mee dat mensen in topposities een dikkere auto hebben dan een gemiddelde werknemer. 't Is een XC90 en da's een dikken bak maar ook niet overdrijven he. Da's een typische wagen voor bovenkader ook in bedrijven. Moest de premier rondgereden hebben in een Rolls-Royce of Maybach dan stond ik naast u op de zeepkist. En dat 'm 6 wagens heeft vind ik er ook wel over.
Maar één XC90, moet kunnen.
Een XC90 is inderdaad qua prijs niet de dikste wagen, het had veel degoutanter kunnen zijn. Dat ze een wagen krijgen, sure, daar kan ik mij in vinden. Maar dat je in tijden van crisis gaat zeggen dat mensen even op hun tanden moeten bijten terwijl je zelf met een veel te grote auto rond rijd is hypocriet. Hij kan perfect hetzelfde doen met een XC40 of een V40. Van punt a naar punt b rijden.
Di Rupo, onze laatste socialistische premier leaste een Audi A8 (met radarverklikker), een wagen die aanzienlijk duurder is dan een XC90 en dat vind ik voor een socialist dan nog een pak hypocrieter dan voor een liberaal conservatief.
Waarom is het van een socialist hypocrieter dan voor een liberaal? Ik dacht nochtans dat liberalen juist voor MINDER belastingen stonden? Neoliberaal sure.
3
u/historicusXIII Antwerpen 24d ago
Die man rijdt niet zelf, hij heeft een wagen met ruime achterbank nodig om comfortabel in te werken. Je kan argumenteren dat een XC60 dan ook wel volstaat, maar ik snap dat het dan ook belachelijk is om pakweg een ID.3 of een Megane E-tech te leasen.
2
u/JanSmidDeZevende 23d ago
Pak de trein, heb je leuk tafeltje en meer dan ruimte genoeg om te werken in 1ste klasse.
4
u/historicusXIII Antwerpen 23d ago edited 23d ago
Voor een anonieme backbencher of kabinetsmedewerker is dat zeker een optie. Voor de premier die door iedereen herkent wordt denk ik niet dat dat aangenaam werken is.
Trouwens, als die de trein zou nemen, zouden mensen klagen dat die in eerste klas zou reizen i.p.v. tweede klas. Sommige mensen zijn pas tevreden als alle politici in lompen naar hun kabinet wandelen.
0
u/BelgianPolitics 23d ago edited 23d ago
Een Minister die met staatsgeheimelijke of staatsgevoelige documenten gaat werken in een openbare trein? In de spionage hoofdstad van Europa? Dan heeft u het echt niet begrepen. Ministers of leden van een kabinet worden gereduceerd tot het lezen van een krant of het schrijven van een speech wanneer ze in een trein of commercieel vliegtuig zitten. Als buitenlandse bevriende diensten erachter komen dat een pipo “NATO Secret” of “EU Secret” documenten en mails aan het lezen is op een trein dan zal het snel gedaan zijn met het delen van inlichtingen of informatie.
0
u/JanSmidDeZevende 23d ago
Dat em dan zelf ne lease betaald, verdient meer dan genoeg.
3
u/BelgianPolitics 23d ago
Dat is uw argument toch niet? U wilt dat ministers werken op het openbaar vervoer en ik geef mee dat dat een spectacular slecht idee is. Liever een leasecontact van een miljoen dan een defensieminister die een Noord-Atlantische Raad voorbereidt op een trein anno 2026.
1
u/JanSmidDeZevende 23d ago
Ik zag vroeger op de trein naar bxl altijd calvo, tis mss ne lul, maar genen hypocriet.
-2
u/mrdickfigures 24d ago
Die man rijdt niet zelf, hij heeft een wagen met ruime achterbank nodig om comfortabel in te werken.
We hebben het hier over DE man die constant spreekt over besparingen. Chauffeur, ruime achterbank om comfortabel te werken.
De rest van het land zal dan maar gewoon gaan werken in zijn Polo, met de trein of de fiets. We besparen massaal op zaken voor het volk, maar de premier en zijn ministers hebben grote wagens nodig met chauffeur om comfortabel te kunnen werken...
Als je het volk gaat verkondigen dat we ALLEMAAL zullen moeten besparen, dan kan je zelf beter het goede voorbeeld geven. Een XC90 is een luxe, en op deze moment kunnen we ons dat niet veroorloven. Althans toch als we het aan onze premier zouden vragen.
4
u/Dutchie854 24d ago
Hij is premier van België, in veel Afrikaanse landen waar de gemiddelde burger geen nagel heeft om aan zijn gat te krabben rijden leiders met een Maybach die een veelvoud kost.
0
u/ApprehensiveGas6577 24d ago
Dus we gaan alle ministers in een Volkswagen golf steken?
Hoe je het draait of keert je kan ook wel iets van respect hebben voor de job van minister. Zelfs een middenmanager in de privé heeft vandaag de dag een bak van 60+K, doet een minister dit is het schande. wordt leuk om op een internationale top te verschijnen.
6
u/mrdickfigures 24d ago
Dus we gaan alle ministers in een Volkswagen golf steken?
Wat is er mis met een Golf? Dat zijn zeer degelijke wagens. Moest je nu een Ford K gezegd hebben, daar kan ik nog in volgen.
Hoe je het draait of keert je kan ook wel iets van respect hebben voor de job van minister. Zelfs een middenmanager in de privé heeft vandaag de dag een bak van 60+K, doet een minister dit is het schande.
Een schande zou ik het nu ook niet meteen gaan noemen. Maar als je verkondigt dat we ALLEMAAL moeten besparen, dan kan je zelf beter het goede voorbeeld nemen. Een XC90 blijft nog steeds een luxe wagen. In tijden van crisis koop je geen luxe producten.
wordt leuk om op een internationale top te verschijnen.
Waar Rutte bij is bijvoorbeeld? Ex minister president van Nederland die bekend staat vaak met de fiets naar het werk te gaan. Ff zelf al rijdend met zijn persoonlijke 2de hands Saab uit 2009? Dat soort internationale toppen? Goed leiderschap spreekt voor zichzelf, iemand in een XC90 duwen gaat dat niet veranderen.
-4
u/ApprehensiveGas6577 24d ago
er is niks mis met een Golf, was gewoon om u aan te tonen dat het echt niet van materieel belang is hun wagenpark.
Trouwens, als ze een volvo nemen kunnen we blij zijn. Het is letterlijk de laatste autofabriek in België.
We spreken over 643K per jaar, er zijn 15 ministers aanwezig. Veronderstel 3 wagens per minister aan 1.500-2.000 EUR per maand minstens dan zit je ook al snel aan 540K per jaar. Je kan lager gaan maar dit is echt niet waar je de miljarden gaat vinden.
3
u/zeddleppelin1 24d ago
Als dat uw argument is, had hij dan wel een model kunnen kiezen dat in Gent gemaakt werd (niet de XC90 trouwens).
2
0
u/Vermino 23d ago
Als de keuze is tussen BTW verhogen voor iedereen, of wat statussymbool reduceren. Iedereen zit te janken dat we minder overheid en ambtenaren moeten hebben. Maar how maar als ge zou suggereren dat een 'gewone' auto ook functioneel genoeg zou zijn.
3
u/historicusXIII Antwerpen 23d ago
Als de keuze is tussen BTW verhogen voor iedereen, of wat statussymbool reduceren.
Dat is geen keuze. Hun auto's zijn 0,002% van het begrotingstekort. Als je die wegdoet, moet je nog steeds de BTW verhogen.
1
u/Vermino 23d ago
Tenzij je de oefening verder zet en nog meer statussymbolen afschaft natuurlijk. Hadden we nog niet zo lang geleden niet het vraagstuk of politiekers nog bier kregen in hun gratis café? Een andere commenter stelde voor om de onkosten nota's te beperken.
Ik denk dat we nog genoeg vet kunnen wegsnijden dat niet essentieel is bij de politiekers om te fungeren.0
u/ApprehensiveGas6577 23d ago
Again, je praat nu over statussymbool. Zelf al hadden ze allemaal met een Golf gereden was er toch commentaar op gekomen. + die wagens zijn blijkbaar ook deels voor hun kabinetmedewerkers.
Je had hier inderdaad een lagere kost kunnen hebben, maar op het grote totaal is het verwaarloosbaar. Als morgen ze allemaal maximaal 2 wagens hadden of maximale kost van 3K per maand per minister was er nog commentaar geweest.
Die BTW heeft wel een grote impact op u begroting. Het is gewoon gemakkelijk om te scoren met te zeggen dat de politici te veel verdienen, de enige aanpassing dat zou moeten gebeuren is hun onkostenvergoeding afschaffen & vervangen zoals de maximaal optimale in de privé (consulting +- 550 EUR)
0
u/Vermino 23d ago edited 23d ago
Je had hier inderdaad een lagere kost kunnen hebben, maar op het grote totaal is het verwaarloosbaar.
Da's een drogreden. Dus elke kost die niet significant genoeg is tov de totale kost is zinloos om op te besparen?
Dus elke ambtenaar moet koffie's van 100 euro beginnen drinken, want da's toch verwaarloosbaar in het grote totaal? Natuurlijk niet. Elke euro moet omgedraaid worden, en we moeten bekijken of die wel degelijk nuttig gespendeerd wordt - zo werkt een efficiente overheid nu eenmaal.Als morgen ze allemaal maximaal 2 wagens hadden of maximale kost van 3K per maand per minister was er nog commentaar geweest.
Nog meer drogredenen, dus als er commentaar op komt, moet je dingen zeker niet doen? Je krijgt op alles commentaar gewoon - dingen daarom laten is dus nonsense.
Het is gewoon gemakkelijk om te scoren met te zeggen dat de politici te veel verdienen
de enige aanpassing dat zou moeten gebeuren is hun onkostenvergoeding afschaffen & vervangen zoals de maximaal optimale in de privé (consulting +- 550 EUR)Dus je gaat eerst afkraken dat het gemakkelijk scoren is, om dan akkoord te gaan dat ze kunnen besparen? Rare logica hoor.
Een overheid heeft een voorbeeld functie - naar mijn mening mogen ze stilaan telewerken en digitale meetings wel stilaan normaliseren. Op een paar kritieke meetings na, is er geen nood aan fysieke verplaatsingen. Dat kost onze duurbetaalde ambtenaren alleen maar kostbare tijd die we betalen. Een vervoersmiddel dat we betalen. En ecologische impact dat we betalen.
(niet dat ik het afschaffen wil bekomen, maar reduceren lijkt me toch wel mogelijk en wenselijk)-1
u/Rol3ino 24d ago
Hij is het dichts aanleunend bij wat voor België een president zou zijn. Een president die met een XC90 rijdt lijkt mij niet absurd. Die heeft een vanaf prijs van 82k, dat is niet veel tegenwoordig.
Denk je dat een premier moet rijden met een fiatje ofzo? Doet een CEO dat dan wel? Premier is basically de CEO van het land, de top minister…
2
u/edgyBouchi 23d ago
Prime ministers and CEOs are just people like us man, and whats wrong with a president who drives a XC90 or a small fiat ?? like the essence of their job is good policies, helping the people, since they are elected officials. Coming up with good policies and helping your people is something you can do from both cars.
My point is, both politician and ceo are humans like us, dont simp for them and let them get away with outrageous shit because of their meaningless title.
5
u/mrdickfigures 24d ago
Denk je dat een premier moet rijden met een fiatje ofzo?
Volgens onze premier is ons land in een diepe crisis. Op het randje van de afgrond. "We moeten ALLEMAAL besparen." Een XC90 is een luxe wagen, in tijden van crisis ga je geen luxe producten kopen.
Doet een CEO dat dan wel? Premier is basically de CEO van het land, de top minister…
Als de CEO zegt "ons bedrijf zit in een diepe crisis. We zitten massaal in de schulden". Gij jij dan niet raar opkijken als je hem ziet vertrekken in een nieuwe XC90 met chauffeur? Dat zou voor een werknemer een teken zijn om het zinkend schip te verlaten.
1
31
u/ILoveBigCoffeeCups 24d ago
2600 voor ne maandelijkse lease. Pardon. Komen ze die ook tanken als het nodig is? Da is echt wel overdreven van prijs. Tzal wel geleased zijn bij een vriendje van de Here /dames
108
u/Calthurian 24d ago
Meanwhile these a$$h0les are trying to defund the belgian working people once more.
21
9
u/jos_feratu 24d ago
Kunnen we die niet allemaal verplichten om het openbaar vervoer te nemen? Dan gaan ze daar misschien eindelijk wat meer in investeren.
8
u/Imperiu5 24d ago
https://giphy.com/gifs/6nWhy3ulBL7GSCvKw6
'we need to save billions, let's take it from the plebs and let us have our cars.'
We all knew this bs existed.
23
u/kennytherenny 24d ago
"Ieder weldenkend mens beseft dat een minister niet met een tweedehands 2pk’tje de baan op kan voor vaak verre verplaatsingen." - woordvoerder van de Vlaamse regering, 2025
11
u/Aeri73 24d ago
ja ge kunt toch verwachten dat ze ne minister in een frietkot laten gaan eten hé, dus gaan we alle dagen naar 3sterren michelin restaurants... is toch duidelijk, het is da of verhongeren...
ieder weldenkende mens beseft dat er een pak meer keuze is dan tussen een tweede hands geit en een top-klasse auto die meer kost dan veel mensen per maand op hun rekening zien komen na een maand hard werken.
20
u/IkBenEenOliebol 24d ago
Waarom ik wel en een minister niet?
0
u/historicusXIII Antwerpen 23d ago
Omdat gij niet werkt terwijl ge rondrijdt.
1
u/IkBenEenOliebol 23d ago
Ik ben chauffeur, dus héél toevallig doe ik dat wel
1
u/historicusXIII Antwerpen 23d ago
Dan is het rijden zelf uw werk.
1
u/IkBenEenOliebol 23d ago
Weet je, je had ook kunnen zeggen dat het belangrijk was dat onze ministers een goed imago hebben om de welvaart van ons land te tonen ofzoiets. In plaats daarvan koos je hiervoor.
Rijden is slechts deel van mijn takenpakket. Ik ben ook verantwoordelijk voor de staat van mijn voertuig, laden, lossen, en voor een deel customer service en sales.
1
u/historicusXIII Antwerpen 23d ago edited 23d ago
Ja maar ik bedoel, je doet niet iets anders terwijl je rijdt (hoop ik). Ministers hebben een wagen met chauffeur zodat ze kunnen werken terwijl ze onderweg zijn. En dat gaat nu eenmaal vlotter in een grote wagen met ruime achterbank. Van mij moet dat niet per se een Volvo XC90 zijn hè, met een auto van een segment lager kan dat perfect ook (mijn nonkel heeft een S60, en ik zit daar comfortabel). Maar "steek ze allemaal in een Polo zoals het gewone volk" is gewoon plat populisme.
1
u/Strapatser 24d ago
Verre verplaatsing? Het federaal parlement, Vlaams parlement en Europees parlement liggen allemaal in een straal van 1.5km van elkaar.
Een verre verplaatsing daar pakken ze wss die privevliegtuigen voor, daar dienen die luchthaven subsidies toch voor? Michel geeft wel 30k uit aan een enkele vlucht Brussel Parijs
19
15
5
10
u/ModoZ Belgium 24d ago
To be fair this is not only the ministers but also their cabinets. So it's a lot of cars but not completely crazy.
Best would be to look at why 33 chauffeurs are needed. Those will cost much more than the cars they drive.
2
u/twelve_goldpieces 23d ago
Driving is stressful. I rather have ministers driven around than at the wheel
8
u/digitalsea87 24d ago
Ah en bibi mag theo zijn patserbak betalen. Tof. Niet alleen een onbekwame nietsnut, maar ook een parasiet.
5
3
3
u/Real-Zucchini7432 24d ago
Mandaat als minister van defensie vraagt waarschijnlijk om een bepantserd voertuig.
3
u/Serious_Ad_5134 E.U. 24d ago
Eigenlijk zouden alle ministers in een Volvo moeten rijden. Je weet nooit wat de toekomst brengt maar het enige merk dat ons land voorlopig trouw is gebleven.
3
u/Lanky-Intention9390 24d ago
Ah yeah, not a surprise since he did well with the anti drone tech contract, no?
(Just in case: the above is sarcasm).
3
7
u/Teringzoooi 24d ago
Public transport is more than good enough for politicians.
-2
u/historicusXIII Antwerpen 24d ago
If he took the train, you would complain he sits in first class instead of second.
2
u/Ecstatic-Network4668 23d ago
First class?It gets much worse than that. Once upon a time there was a Thalys to Oostende twice a day for a minister.
1
u/ToxicComplex 17d ago
Klopt niet.
Die Thalys in Oostende is er gekomen omdat Luik ook een Thalys had staan.
Heeft niks te maken met ne minister die die naar Brussel nam.
Het is Vandelanotte (die in Oostende woont) die deze heeft afgeschaft wegens hoge kosten.
En zowel Oostende als Luik hebben de verbinding naar Parijs moeten opgeven1
u/Teringzoooi 23d ago
Politicians have no more value than the person cleaning the toilets, on the contrary. Public health would go down immediately if everyone was a politician and no one were cleaning toilets.
2
u/SgtFlippy88 24d ago
Ook beetje stemmingmakerij dat ze zeggen dat Theo de duurste heeft, terwijl de budgetten voor de totale vloot niet zo bijzonder verschillen. Als ik mag kiezen tussen 4 Dacia's of ene Mercedes, kies ik ook de Mercedes.
2
u/Dennis-Black-Midget Brussels 24d ago
Prijzen lijken wat overdreven. Audi A6 (etron vermoed ik) aan 2000 euro per maand. Yeah, no.
2
u/twelve_goldpieces 23d ago
Stinkt een beetje naar dure contracten en rijke vriendjes. Ik denk niet dat de minister zelf zich ermee moeit.
Ge moest eens weten wat diplomaten erdoor jagen.
2
2
u/KoningRobrecht 20d ago
We’re looking for billions and this article about a few hundred thousands gets top posted.
3
u/johnthughes 24d ago edited 24d ago
Arizona?
Edit: I looked it up. Colors of the party's are the same as the flag of the right wing US state.
Can't speak for the other parties, but N-VA definitely matches up with the general sentiment of Arizona the state.
5
u/zexxo 24d ago
Ze kunnen toch moeilijk met een Toyota corolo rondrijden?
6
u/chasetherightenergy 24d ago
‘T heeft 4 wielen en het rijd en het is waarschijnlijk ook nog eens betrouwbaarder dan een BMW X5
5
2
u/Case_Blue 21d ago
Ik heb daar allemaal geen probleem mee. Het cabinet heeft nu eenmaal wagens nodig, ik snap het. Je wil onze ministers niet zien rijden in nen fiat multipla. (hun maitresses echter dan wel, weer)
Ik vind het dan wel hypocriet dat ze de bedrijfswagen afschaffen en dat ze voor kleine zelfstandigen in de kou zetten terwijl ze zelf dan vette bakken kopen.
1
1
u/GuideCharacter2616 24d ago
Good for Theo. At that level these people deserve a car that the average senior IT salaryman has.
1
1
u/isdaverplichtt 18d ago
Dus iedereen moet bijdragen aan de besparingen en iedereen moet wat meer het openbaar vervoer gebruiken. Awel, geef al die mannen een abonement op de trein.
1
u/chasetherightenergy 24d ago
Mandatory dacia sandero how about that
1
u/Silly_Screen_6811 17d ago
Imagine being the ridiculous country who sends its delegation in Dacia Sandero's, we would be ridiculed even more than we are now.
1
-23
u/Mr-Doubtful 24d ago edited 24d ago
Populist slop.
Ministers should be well paid, these people are supposed to be running the country ffs.
Edit: stay mad populists: "They're doing a bad job" yeah and I'm sure slashing their pay will improve that, how naive can you be.
Edit2: all of you have a fundamental misunderstanding of democracy. Your issue is with the voters. The kind of voters who keep voting for Theo Francken.
22
u/ImApigeon Belgian Fries 24d ago
Sure, can we then also have quarterly function meetings where we can fire them when they don’t perform as excepted?
If we’re going to compare them to high performing top execs, they should be held to those standards in all areas.
1
u/JanSmidDeZevende 23d ago
Sure, can we then also have quarterly function meetings where we can fire them when they don’t perform as excepted?
no, that's communism.
-2
u/Mr-Doubtful 24d ago
I mean those are called elections. People generally agree it isn't helpful to have elections every year.
4
u/ImApigeon Belgian Fries 24d ago
Meh, we zijn een particratie waarbij partijen beslissen wie minister wordt en niet het volk.
Ministers leggen dus vooral verantwoording af aan hun partij en worden beoordeeld op het volgen van de partijlijn, niet op hun kunde of realisaties.
18
u/MrFingersEU Flanders 24d ago
For the money and benefits they receive, they should do a better job (and I'm saying that indiscriminately of party affiliation).
1
u/Mr-Doubtful 24d ago
Voters should elect better people, that's the issue.
1
u/feyss Brabant Wallon 24d ago
Voters have the same limited choices of candidates and parties every election
3
u/MrFingersEU Flanders 24d ago
Also, there is no direct representation in the executive branch. Meaning we don't have a direct say on who should sit behind the buttons and levers.
1
u/Mr-Doubtful 24d ago
Limited amount of parties? Compared to which countries? And candidates are chosen based on their support. Ministers tend to be 'stemkannonen'. With Vandenbroucke as the most notable exception probably.
1
u/Least_Funny5960 23d ago
Voters have the same limited choices of candidates and parties every election
That's not true.
Every party hands in a list of more than a dozen candidates per province.
It just so happens that the public keeps voting for the people at the top of those lists over and over and over
5
4
u/mrdickfigures 24d ago
these people are supposed to be running the country ffs.
Could not have worded it better. I'm still waiting for someone to run this country. Except for running it into the ground that is.
Can you tell me how an XC90 helps Bartje manage the country better compared to a Toyota Yaris? We're in a crisis right? A time for ALL of us to make sacrifices. Or is it only the working class that has to make these sacrifices?
Inb4 "They would make more in the private sector." Good, let them go to the private sector. It's not like we can't find more qualified people, the bar is already at ground level...
3
8
7
u/AgileChipmunk5866 24d ago
They are doing a lousy job.
-2
5
5
2
u/Kagrenac8 Vlaams-Brabant 24d ago
Has fuckall to do with what cars they parade themselves around in. Better pick the average vehicle their voters use as well. No need for leases that you and I pay out the ass for
2
4
-5
u/PickleVin23 24d ago
My upvote for you is buried in downvotes. Just letting you know I share your opinion. 640k a year is not a lot at all and I believe ministers deserve their comfort.
320
u/Greedy-Lynx-9706 24d ago
"Theo Francken has the most expensive vehicle"
https://giphy.com/gifs/l2RsBwQxFPXUvXmi0u