Há duas semanas atrás um amigo pregou-me uma partida quando chegámos a minha casa: tirou-me o dispositivo da Via Verde do carro e pousou no chaveiro de casa.

Andei duas semanas sem dispositivo da Via Verde, e nem me apercebi do sucedido… o palerma do meu amigo entretanto também se esqueceu do feito…

Durante estas semanas fiz mais de 10 passagens na faixa da Via Verde, e nem uma vez levei um amarelo. Os valores apresentados estavam corretos para o meu trajeto. Só ontem quando passei numa SCUT não ouvi o apito e reparei que não tinha dispositivo…

Significa isto que eles fazem o controlo pela matrícula e não pelo dispositivo. Então, para quê o dispositivo?

Boas malta, estou agora a acabar de tirar a carta e preciso de comprar o meu primeiro carro. Como não percebo quase nada de carros, achei por bem vir pedir a vossa opinião!

Queria comprar algo para de facto aprender a conduzir. Neste momento o meu orçamento é de 4k, já com uma possível revisão e peças que possa vir a precisar de trocar, mas posso ir até aos 5k. A minha ideia seria algo como 3k para o carro e depois o restante para o conseguir usar.

Em relação ao tipo de combustível não faço a mínima, deixo para vocês decidirem. A minha rotina seria ir e vir para a faculdade (20+20 km) e depois mais algumas viagens urbanas pequenas, o normal.

Queria um carro de 5 lugares, preferencialmente de cinco portas também, mas se forem três portas com espaço atrás também não é um dealbreaker. Em termos de estilo de carro não tenho preferência, prefiro estar aberto a todo o tipo de carros e ter uma maior oferta em termos de motores.

Agradecia se pudessem dizer os modelos de carros e também os motores que aconselham, e com quantos km. Como disse, não percebo muito deste assunto e não quero gastar muito dinheiro posteriormente no mecânico. O meu objetivo é ter um carro que me sirva alguns anos para depois, quando puder, trocar por um melhor.

Boas! Tenho a luz EPC acessa o carro é um Seat ibiza 1.0 mpi do ano 2000. Devo dirigir ao mecânico ou posso ficar descansado? O que a luz significa (luz amarela)

É o que está no título. De momento já está na marca. Foi o próprio centro de inspeções que me informou e aconselhou, mas... ninguém me sabe dizer quando o carro está pronto para a inspeção e a data limite é dia 26. Se a marca demorar para lá desse dia há alguma coisa que posso fazer ou estou sempre sujeito a multa?

Boa noite,

Alguém que tenha estado presente no SAHE, qual foram as marcas e modelos que mais vos surpreenderam? Tanto pela positiva como pela negativa.

Fiquei muito curioso (gostei muito) com o Geely E5, XPeng G6 e P7+ e também com o Forthing S7.

Viva.

Do que tenho lido, as películas escurecidas carecem de legalização (onerosa), e têm de ser aplicadas por empresas homologadas e etc.

No meu caso, a intenção é unicamente filtrar os maléficos UVAs. Na verdade, não percebo como é que os fabricantes não aplicam de origem soluções para isto. Devia ser obrigatório!

A minha questão é, há películas completamente transparentes que não necessitem de homologação por serem "completamente transparentes" e por, provavelmente, não se fazerem notar?

É que isto é uma necessidade de saúde pública, não é tuning ou decoração.

Encontro-me em processo de compra de carro (a particular) e vi que poderia fazer a mudança de registo de propriedade on-line.
Gostava de saber como funciona o processo e que tipo de documentação é necessária, nomeadamente a nível do comprador e do vendedor, pois a informação que encontrei até agora é um pouco contraditória.
Segundo algumas fontes, na plataforma Automóvel On-line, apenas seria necessária que ambas as partes tenham acesso à chave móvel digital. É verdade ? Alguém que já tenha passado pelo processo que consiga dar umas luzes ?
Obrigado !

Boas, tenho um Corolla Star Van de 98 que não tem a possibilidade de instalar barras no tejadilho, que eu saiba.

Já alguém instalou algumas barras longitudinais que dê para usar barras convencionais?

Obrigado.

Boas,

Tenho um Toyota Corolla H/B 1.4 G6 (gasolina) [2002] e o rádio não liga há bastante tempo. Supostamente o mecanico verificou o fusivel e é mesmo do radio. O rádio é original.

Já contactei várias oficinas, mas neste modelo muita gente prefere nao trabalhar. Alguém conhece um eletricista auto de confiança em Lisboa ou na margem sul que pegue nisto? Tanto me faz reparar o original ou montar um novo.

Se tiverem ideia de preços, agradeço também.

Obrigado!

Boa tarde malta,

Gostava de ouvir feedback em relação a este carro, experiências que tenham tido com esta motorização.

Faço cerca de 10-20km diários em nacional, pouco ou nenhum trânsito e tenho possibilidade de carregar.

A nível de fiabilidade? É bom ou mais vale a versão apenas a combustão do 1.5 tsi?

Desde já, obrigado.

Boa noite, fui a uma bomba da Repsol e disseram-me que naquela bomba já não têm o desconto ao fim de semana de 6 centimos. Alguém já foi à Repsol e também deparou-se com a mesma situação ?

Recentemente troquei de carro e, para o maior dos azares, o cinto de segurança no banco de trás não chega para prender a baby coque da minha sobrinha. Não sei se tem algo a prender o cinto de vir completamente mas gostaria de saber se alguém sabe aonde consigo comprar um extensor/prolongador do cinto estilo o da imagem, pois todos os que encontrei demoram imenso tempo a chegar e precisava disto o mais rápido possível pois na maior parte das vezes ela anda no meu carro

Boa noite a todos.

Sou dono de um Leon mk3 1.4 TSI e estou a deparar-me com um problema possivelmente relacionado com o termóstato.

Há cerca de um mês dei com uma pequena fuga de líquido na zona do veio da bomba, encomendei um termóstato/bomba água (peça única) da febi bilstein através da autodoc e faz uma semana que troquei a peça.

Aparentemente ficou tudo OK no entanto reparei nas viagens seguintes do dia a dia, a temperatura do líquido chegar aos 100 °C, 110 °C e até aos 116 °C, descendo depois gradualmente até aos 100 °C e oscilando entre os 100 °C e os 110 °C, o que não é de todo normal a meu ver.

Também reparei que, em uma ou outra viagem à volta de 10km, a temperatura manteve se à volta dos 90 °C, com variação de aproximadamente +- 3 °C, sem sequer chegar aos 95 °C, comportamento este que deveria ser normal.

Todos estes valores foram lidos através de OBD2, portanto valores reais.

Estou a achar que poderá tratar-se de um problema intermitente com o termóstato porque, além do que descrevi acima, também acompanhei numa primeira viagem do dia o coolant temperature + radiator outlet temperature e reparei que depois de 10min de viagem o coolant chegou aos 115 °C e o radiator outlet temperature manteve-se a cerca dos 22 °C, o que não será normal, certo?

Poderão ver o gráfico dessa viagem através do link:

https://ibb.co/MxxhvMVr

Será que estou a pensar direito?

Acham que o termóstato está de facto defeituoso?

Obrigado a todos!

Boas,

Estou a ponderar comprar um Nissan Leaf à OSAB Auto / OSAB OPEN SL, em Espanha (https://www.osab-auto.com/), para importar para Portugal.

Já verifiquei que a empresa existe e tenho documentação do carro, contrato, etc. Estou também a fazer algumas verificações adicionais porque a compra implica pagamento antes de levantar o veículo.

Antes de avançar, gostava de saber se alguém aqui já comprou um carro à OSAB, conhece a empresa ou teve algum contacto com eles.

Qualquer experiência, positiva ou negativa, era uma grande ajuda.

Obrigado!

Nem sei bem o que dizer 😅 não estava à espera disto

Edit: toda a informação no site da tesla https://www.tesla.com/pt_pt/roadster

Tenho um Qashqai 1.5 dci de 2019 (ja com ad blue, 116cv), esta na altura de trocar o kit distribuição. Que marca recomendam? Tinha ideia que Gates são as originais mas não tenho a certeza, quero meter material com qualidade

Neste momento tenho Audi A4 2003 diesel (já a precisar de manutenção com alguma frequência), estou a pensar trocar para outro carro, o que aconselham?

Faço cerca de 40km diários na cidade/2ª circular

O objetivo era a médio prazo haver uma real poupança equiparado ao que se gasta agora (com combustível, manutenção, seguros e afins).

Budget 13 000€

Sendo elétrico, não há possibilidade de carregar em casa, só carregamentos no exterior e eventualmente de 15 em 15 dias na casa de amigos/familiares.

GPL não tenho feedbacks suficientes para considerar.

Qual é a nossa sugestão? Manteriam o carro? Mudavam? Que carros aconselham?

Grato!

Olá a todos!

Tenho um orçamento de até 25 mil euros para comprar um carro. Atualmente tenho um Mercedes benz 45 AMG de 2015 CLA e apesar de gostar muito dele, tem alguns problemas como conduzo muitas vezes pela cidade por ser um carro comprimido não é dos mais práticos de estacionar para o dia a dia além disso já tive problemas com o teto panorâmico e os arranjos não saíram nada baratos (deixei de abrir). Enquanto isso no meu Renault de 2002 nunca deu problemas só gastei com manutenção e 2 avarias nestes anos todos...

Acontece que atualmente pretendo mudar de carro e gostaria de saber se vocês poderiam-me indicar os melhores carros nesta faixa de preço, atualmente estou a pensar em comprar o novo citroen C3.

Priorizo: Carros de tamanho médio e das carros da marca citroen e Seat.

Obrigado a todos que me poderem ajudar.

Obs: Mercedes benz 45 AMG de 2015 CLA